玉柴发动机中冷器内外部常附有油污、胶质尘泥等异物，不仅仅使发电机组气体流动入口缩小，而且放置冷却热气交互能力大幅度降低，也需要开展维护保养和清洁。中冷器内外部清洁和检测同时进行通常与每一年或发动机全面维护修理、清洗水箱同时开展。

起动因释放的汽车尾气的转化率相当于高，涡轮增压机的导热性会减弱进呼吸道的转化率，还有，有害气味在被降底的的环节需求量和比热容会偏高，与此同一时间也导致涡轮增压机释放的大气层任务温差偏高，随暖空气压为偏高，但二氧化氮的比热容适度度降底，借以导致起动因的扩大任务成交率。倘若必须要逐步提升 压解任务成交率，必须要适度度降底走进有害气味的转化率。已经在的数据源目的，在相拟的空燃比情況下，加入压为有害气味转化率每降底10℃，玉柴起动因传输额定功率就能减弱3%～5%。

风冷式中冷在车流量时的排隔热作率很低。散热中冷纵然刮到了轻载实力，排隔热作率也是相当的高。合并在进气歧管旁有的中冷器更是宽敞，能占据的场景也更小。

倘若未经置于水冷却的增长做工作心情压抑气复燃仓，不仅有会会让打火机的做工作效果缺乏外，还总是会让打火机炎热程度耗费过高，现身拉缸敲缸等机器设备系统故障，另一方面会日益突出打火机废气排放中的有毒性的氧化还原电位，增长旅游城市废弃物。

为了能够好地减轻症状增长负压后的大天气使用的尤其影响，而能必须 爆改中冷器来同比度降进气管搜索量。

大程度减小启行为清洁船舶燃料油需求量增加对海泼的顺可以力很。在西藏高原片区，选择中冷需用更加高负担比的压气机，这使启行为修改更极大工作电压，增加了电站汽轮柴油柴油发电机的顺可以力。