防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防涝特别应急管理火力发三相异步减速机是在洪涝灾害控制特别应急管理原因下至关根本的仪器。在发生了水灾时,能量生产一般间断,这给水灾期间内的特别应急管理抢险任务引来了极大程度的的困难。运气好的话的是依托于防涝特别应急管理火力发三相异步减速机,人们就可以满足这款原因,保证抢险任务的工作顺利做。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 大多要求 | 燃料耗 | ||
| 汽油机型号规格 | 3Z1.1-G41 | 工作效率 | L/h(3000r/min) |
| 重油机形式 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 进行燃烧的方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气式技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 电磁阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压解比 | 18 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-2-3 | 燃料体系 | |
| 喷油推后角 | 智能电子管理 | 喷油阀 | 博世 |
| 净重量 | 110 kg | 调节器 | 电控系统 |
| 外观形状长度(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 自动控制 |
| 喷油嘴 | 自动控制 | ||
| 曲轴广西顶博发电机组制造方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开压 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 燃料油 | 轻静音 |
| 配气构造 | 光滑操作系统 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 保养的方法 | 压为溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 凸轮机构轴驱动齿轮传动方试 |
| 冷态气门宽度 | 进气门 0.2mm | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.2mm | 汽车机油余量 | 较大 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 启用 关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 滑润油 | 决定性的使用清洗保养阐明书 |
| 冷却水系统的 | 汽油机数据分析 | ||
| 蒸发液储电量 | 1.7L | 制冷液热损失率 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起因素) | |||
| 最窄各种阻力盖各种阻力 | 70kPa | 中冷器热失去 | |
| 自吸水泵 | 抽滤式,传动带提升 | ||
| 抽水泵用户 | 进气精准流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气访问量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 取消温湿度. 75°C | |||
| 开启湿度. 85°C | 排气阀门的温度 | 480 °C | |
| 空调风扇 | 吹风机式,塑料管换气扇 | 最高能接受的阻力 | 3 kPa (新净水器滤芯) |
| 直经330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏滤筒,需拆换) | |
| 功能损耗0.88 kW | res排气整体 | 10 kPa (较大 ) | |
| 预留/长用工作效率时起行为比较高放置冷却液温暖 | 104/100℃ | 中冷器发展阻力最大限度 | |
| 电子产品设备 | |||
| 发电量机 | 14V×35A | 蓄微型理士蓄电池输出功率 | 12V |
| 电压降调准器 | 建筑体式,智能家居控制控制电路式控制器器 | 蓄電池发热量 | 60 AH |
| 启动服务器启动马达 | 12V×1.4kW | ||
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