74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
65046
现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 关键规格型号 | ◎ 燃料耗 | ||
| ㅇ汽油机机型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ最大功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ重油机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ熔化策略 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ电磁阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ节流阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ减小比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 柴油系统性 | |
| ㅇ喷油推后角 | 光电子保持 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 285 kg | ㅇ变频调速器 | 电机控制 |
| ㅇ外貌尺寸大小 | 888×638×955mm | ㅇ输油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴电动机方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入工作压力 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ然油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ染料 | 轻静音 |
| ◎ 配气构造 | ◎ 润滑油的作用操作系统 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ润化习惯 | 重压溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 凸轮机构轴带给齿轮轴的方式 |
| ㅇ冷态气门缝隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ柴油机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门 0.45mm | ㅇ发动机机油存储量 | 比较大 7 L | |
| 较大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 倾斜25° | |
| 关掉 关 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ研磨油 | 考虑便用大保养阐述书 |
| ◎ 急冷程序 | ◎ 柴油密度机资料 | ||
| ㅇ急冷液存储空间 | 5.75L | ㅇ保压液热折损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启行为) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最长各种压为盖各种压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热影响 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ泵 | 离心分离式,牛皮带拉动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ循环泵流量的 | ㅇ进气数据流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气口手机流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 享受室温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质平均温度. 82°C | ㅇ改装排气管环境温度 | 550 °C | |
| ㅇ散热器风扇 | 见风式,朔胶叶轮 | ㅇ大禁止进而导致阻力 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa (脏滤心,需进行更换) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门模式 | 10 kPa (极限) | |
| ㅇ备用电源/最常见瓦数时热车机高达冷凝液温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器空气阻力规定值 | 10kpa |
| ◎ 设备模式 | |||
| ㅇ并网发高压电机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电阻调准器 | 总体式,结合用电线路式调低器 | ||
| ㅇ重新启动电动马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄动力电池电阻值 | 12V | ||
| ㅇ锂电池箱体积 | 110~120 AH | ||
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