装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标准配置3台玉柴船机为该船给予运转支撑，在这其中2台YC6TD热车机作侧重于运转。YC6TD排量19、6L，电率空间涉及440-600kW，选择自动把控好模型泵系统性，能将喷油日子和喷续航里程把控好得会比较准确，油耗更低。再者YC6TD进行增压中冷进气习惯，在加大进气量的时候还调低了进气平均温度，液体燃料烧会比较充足，运转会比较有力。

先前，全球板桥汽渡船所运用的热车机基本的被澳大利亚产品设备所垄断市场。近期来，玉柴紧随老用户要，生产的船艇动能台式主机产品设备凭着高可信性和全坐向的服务项目保驾护航，到全球外老用户的肯定是和同意，变成了重复使用进口的产品设备的最受欢迎的选择。

“板新肆号” 承含水量排水量达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是迄今为止长江上承含水量量最高的汽渡船，最主要的为车横渡长江展示 装载贴心服务。在自动装配玉柴YC6TD船用动能的“板新肆号”操作一年后，偏远地区工做成员对玉柴汽车发行为的非常好耐热性及保持良好情况赞不已口，竞相显示与国外的茶叶品牌比较丝毫没有输。

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