供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

愿意：(1)喷真空泵的喷油情况是跟据汽油机机的负荷什么意思，由油情况调接系统来调接的。一旦喷真空泵油情况调接杆、导槽卡在喷油情况最低的角度，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油情况最低的角度，都会引发喷油真空泵喷油情况过于小。

(2)喷高压油泵柱塞泵副损耗特别严重，封口使用性能降，也会引起油泵阻力和油泵量上升。

(3)喷助力泵出入口阀任务无良，内漏就会增加，出现提供的油量减轻。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵进行调节失当，使喷油超负荷。

(2)松完修正蜗轮轴夹紧螺母，使修正蜗轮轴错位。

(3)变频变频控速器操控臂定位螺丝钉调控不善。有的使用人数为增进带发同步电空气能热泵电机组转速慢，不当常地调控变频变频控速螺丝钉和限油器；更有乃至者，将油门杆随时挂在变频变频控速扭簧上，误促进度慢，不促进了铸件的磨花，也降了带发同步电空气能热泵电机组的防护性；机器成功率降，油耗增添。

汽油火力发同步电冷库机柜利用试验，如若暖机流速大于要求限制值的10%，火力发同步电冷库机柜油耗率会加大3%~4%。火力发同步电冷库机柜多缸汽油机喷油不均衡会导至加油量大的气阀在工作中时发出信号爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，电机转速浮动越大时，会发生“偏刹”症状。原由：喷液压油泵校秤错误、极大喷容量限止安全装置破损、容量保持组织 搭配或修正错误等；板弹簧永远膨胀或脱落等。