YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结澳洲尖部的技术精华液,优胜一成不变,品味遥遥技术型● 普遍采取一体化化设计的概念的技术,从根源彻底解决位置报警安全风险● 整个式缸筒与进气管集成型三合一● 润滑油冷却水器、润滑油滤芯座、水泵电机、节温器座ibms二合一● 正时小齿轮室盖与飞轮壳立体式化立体式● 正时蜗轮蜗杆系与后取力齿轮变速箱系ibms合一● 国际性较为现代化水平方向的生产的线研发,用到较为现代化的加工制作工艺 认真雕刻高质量专业技能的物品● 龙门轴对称式汽缸体,平稳大、平均寿命● 同个施用工况法,运载学习能力更强,效果高● 要具备自动化化标准化管理、自动化化节电、自动化化守护者、自动化化交流伺服电机、自动化化监测用途,干净省心、更省、更省● 自动化善待,增加汽车发驱力生命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启思想总质量轻,瓦数大. 油耗比竞争商品低15%不低于。
3、表面及重要品质达成日韩原版入口的机质量,发动机大修期20000钟头上,超4、而且性价比低,超强的入口的用作程度。
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